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鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)要點

發(fā)布時間:2024-03-15 瀏覽次數(shù):150
1定位測量

根據(jù)規(guī)劃材料,對根底的水平標(biāo)高、軸線、柱間隔進(jìn)行復(fù)測。在根底頂面標(biāo)明縱橫兩軸線的十字穿插線,作為設(shè)備立柱的定位基準(zhǔn)。

2立柱設(shè)備

為消除立柱長度制造中的過失對立柱標(biāo)高的影響,吊裝前,從牛腿上平面向下量1m作為理論標(biāo)高的截面,標(biāo)出顯著符號,用作調(diào)整立柱標(biāo)高的基準(zhǔn)。在立柱底板的上表面,標(biāo)出經(jīng)過立柱中心的縱橫軸十字穿插線,用作立柱設(shè)備定位的基準(zhǔn)。設(shè)備時將立柱上與根底上十字穿插線重合,先用水平儀以立柱上理論標(biāo)高處的符號為準(zhǔn)校正立柱的標(biāo)高,然后用墊塊墊實,擰緊地腳螺絲。再用兩臺經(jīng)緯儀從兩軸線方向校正立柱的垂直度,抵達(dá)要求后運用雙螺帽將螺栓擰緊。關(guān)于單根不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的立柱,可仰仗加風(fēng)纜暫時保護(hù)措施。關(guān)于規(guī)劃有柱間支撐的立柱,可仰仗設(shè)備柱間支撐,以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。 

3吊車梁設(shè)備

吊車梁設(shè)備前,應(yīng)對其進(jìn)行檢查,當(dāng)變形不超限時才調(diào)設(shè)備。吊車梁單片吊裝就位后應(yīng)及時與牛腿用螺栓聯(lián)接,并將梁上緣與柱之間的聯(lián)接板聯(lián)接,用水平儀和經(jīng)偉儀照準(zhǔn)調(diào)整,符合要求后將螺栓擰緊。

4屋面梁設(shè)備

屋面梁在地上組裝前應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行檢查,當(dāng)構(gòu)件變形不超限、高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接抵觸面沒有泥沙等雜物并承認(rèn)抵觸面平整、枯燥時,方可在地上組裝。組裝時選用無油枕木將構(gòu)件墊起,構(gòu)件兩側(cè)用木杠支撐,以增強(qiáng)穩(wěn)定性。屋面梁的組裝以兩柱間作為一單元,單元拼接后要查驗:

①梁的直線度;

②與其它構(gòu)件(例如立柱)聯(lián)合的螺栓孔的間隔標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整查驗抵達(dá)要求后,擰緊高強(qiáng)度螺栓。 

5附件設(shè)備

屋面檁條、墻檁條設(shè)備同時進(jìn)行。檁條設(shè)備前,對構(gòu)件的變形狀況進(jìn)行檢查,如有超限進(jìn)行處理,鏟除構(gòu)件表面油污、泥沙等。將數(shù)根檁條作為一組,一起吊裝,在一跨設(shè)備完畢后,檢查檁條斜度。要求檁條的直線度控制在答應(yīng)過失范圍內(nèi),否則利用聯(lián)接螺栓(必要時加墊塊)加以調(diào)整。

6復(fù)檢調(diào)整、焊接、補(bǔ)漆

吊裝完畢后對全部構(gòu)件復(fù)檢、調(diào)整,抵達(dá)規(guī)劃要求后,進(jìn)行現(xiàn)場施焊,對構(gòu)件油漆損害處進(jìn)行修補(bǔ)。


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鋼結(jié)構(gòu)門式鋼架結(jié)構(gòu)形式在建筑鋼結(jié)構(gòu)體系中門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用為廣泛,如單層工業(yè)廠房、倉庫、交易市場、公共建筑等。我國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會批準(zhǔn)頒布的《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范GB51022-2015》新規(guī)范是指導(dǎo)設(shè)計、施工的重要依據(jù)。客戶在選擇這類鋼結(jié)構(gòu)房屋時首先要確定其主要結(jié)構(gòu)形式,為整體房屋定下框架。門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式有單跨、多跨、單坡、雙坡、是否有吊車等。不同的結(jié)構(gòu)形式主要滿足建筑功能的需要、作用荷載大小及作用狀況。以及滿足使用中排水、積雪等問題的處理情況。如今通常門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)選用H型鋼作為主要構(gòu)件材料制作。門式剛架在豎向均布荷載作用下,剛架梁與柱連接處、梁跨中處彎矩都較大。在水平荷載作用下,剛架角部也彎矩比較大,其他部位彎矩較小。既而可采用大變小截面的H型鋼,較等截面型鋼節(jié)約材料。鋼結(jié)構(gòu)門式鋼架支撐體系在門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)中,受力主要由主結(jié)構(gòu)承擔(dān),支撐體系構(gòu)件完成力的傳導(dǎo)、支撐梁柱結(jié)構(gòu)的作用,它們十分重要,它們關(guān)系到安裝過程安全、整個結(jié)構(gòu)的安全。鋼結(jié)構(gòu)門式鋼架支撐體系的構(gòu)件有系桿、隅撐、拉條、橫(縱)向支撐、柱間支撐……它們一起作用形成結(jié)構(gòu)的整體剛度。支撐體系承擔(dān)和傳遞山墻水平風(fēng)荷載、地震作用、行車縱向水平剎車力、溫度應(yīng)力,將水平荷載傳至基礎(chǔ),剛架柱梁平面外可靠支撐。柱間支撐(有行車的下柱間支撐)的位置決定鋼結(jié)構(gòu)縱向變形的方向和產(chǎn)生溫度應(yīng)力的大小。一般設(shè)置在開間方向中部,較長方向的三分點處,并小于60米。有行車的,端部可不設(shè)下柱間支撐,以減少溫度應(yīng)力。同開間設(shè)置屋面橫向支撐對應(yīng),組成一個幾何不變體系。鋼結(jié)構(gòu)門式鋼架檁條體系在門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)中,依附在主結(jié)構(gòu)上檁條體系是做支撐固定屋面、墻面圍護(hù)部分的結(jié)構(gòu)。檁條體系通常由C、Z型鋼、拉條、隅撐、撐管等組成。這些構(gòu)件用冷彎薄壁型鋼、角鋼、圓鋼、鋼管制作。安裝連接通常采用C級螺栓或焊接。按使用位置分為屋面體系和墻面體系。屋面需要考慮維護(hù)板重量、自重、懸掛重量、風(fēng)雪荷載及施工荷載。墻面考慮是否懸掛墻板、風(fēng)荷載(風(fēng)壓力、風(fēng)吸力)。結(jié)合門窗,水槽位置來確定檁條的規(guī)格、間距。《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB 50018-2002》指導(dǎo)我們進(jìn)行檁條體系施工。檁條體系構(gòu)件瑣碎,施工往往拉條張拉不緊、螺栓松弛,形同虛設(shè)。造成檁條體系不穩(wěn)定質(zhì)量隱患。只有做到型鋼截面合理、支撐連接合理,維護(hù)部分才能真正起到作用。 鋼結(jié)構(gòu)加工 門式鋼架 鋼結(jié)構(gòu)墊片加工 鋼結(jié)構(gòu)加工 門式鋼架 網(wǎng)架 網(wǎng)架 鋼結(jié)構(gòu)框架 鋼結(jié)構(gòu)框架 鋼結(jié)構(gòu)墊片加工